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¡Oferta!

FULLDIESEL: PROBADOR DE ECUS DIESEL + INMO

Potenciá tu FullProb para enfrentar desafíos mas grandes.

Probá ECUs diesel: Suma al FullProb las funciones necesarias para una prueba completa de ECUs diésel o inyección directa.

Hacé trabajos con inmovilizadores 100% garantizados.
Con FullProb + FullDiesel no solamente podés interconectar todos los módulos del sistema inmovilizador (diésel o nafta) para realizar pruebas en banco: también podes conectar un scanner para realizar emparejamientos y trabajos «cero llaves».

El precio original era: $4.558.125,00.El precio actual es: $4.143.750,00.

3 disponibles

SKU: FD Categoría: Etiqueta:

Descripción

El accesorio más poderoso para tu FullProb.
Con FullDiesel estás equipando tu laboratorio para los trabajos mas complejos de electrónica automotriz:

  • Prueba completa de ECUs diésel/inyección directa: el FullDiesel agrega todas las funciones necesarias en la misma pantalla de prueba de tu FullProb.
  • Interconectar todos los módulos del sistema inmovilizador con el scanner y con el FullProb: Con FullDiesel podes hermanar módulos, hacer trabajos «cero llaves» y probar la ECU nafta o diésel con su sistema inmovilizador en el banco de prueba.

Conoce la cobertura completa (Nafta / Diesel/ Inyección Directa) CLICK AQUI

Prueba de ECUs DIESEL: se hace con el mismo software que el FullProb.  Para lograr prueba completa de una ECU diésel con FullProb + FullDiesel, la pantalla de prueba del software se amplia para manejar las siguientes funciones:

  • Inyectores 1 a 6 (+ y -)
  • Fase Inductiva 1 y 2
  • Señal Posición EGR Eléctrica 1 y 2
  • Presión A/A
  • Presión de Aceite
  • Presión Turbo
  • Temperatura de Aceite
  • Temperatura de Combustible
  • Solicitud A/A (Negativo)
  • Entrada Negativa Auxiliar 1 y 2
  • Relé de Arranque
  • Válvula de Turbo
  • Válvula de Posición De Turbo
  • Válvula de Rail (PCV)
  • Válvula dosificadora (VCV)
  • Válvula de Corte Combustible
  • Pre Calentamiento 1 y 2
  • EGR/Válvula 1 y 2
  • Electroventilador 1 y 2
  • 4 Voltímetros
  • 3 Testigos de masa
  • Sensor de Pedal 1 y 2
  • Sensor de Presión Rail

 

Función INMO: el FullDiesel te permite interconectar simultáneamente

  • ECU
  • Fusiblera
  • Inmovilizador
  • Tablero
  • Antena u otro módulo
  • Scanner o programador

De esta manera, un técnico capacitado en programación de módulos puede hermanar módulos y hacer trabajos «cero llaves«. 

Tus trabajos de programación 100% garantizados
Luego de terminar la programación, con la pantalla de
prueba del FullProb se comprueba el funcionamiento de todo el conjunto de módulos como si estuviera en el vehículo. Además de ver los testigos de luz Check y luz Code, los testigos de comunicación te permiten visualizar actividad en las líneas:

  • Línea W.
  • Línea K.
  • Línea L.
  • Can H +.
  • Can L –

Nota: Esta funcionalidad es la misma que brinda el accesorio Inmobox, pero ampliado a sistemas diésel.  Un laboratorio que tiene FullDiesel no necesita el Inmobox ya que el FullDiesel puede interconectar módulos nafta (gasolina) y realizar la prueba con el FullProb.

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